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    水泥廠除塵系統(tǒng)煤粉車間真空清掃系統(tǒng)方案設(shè)計

    2025-07-25 11:47:05  來源:wosenhuanbao
    水泥廠除塵系統(tǒng)煤粉車間真空清掃系統(tǒng)方案設(shè)計
           原煤往往含有一定量的水分,直接粉磨不僅效率低下,還可能影響煤粉的燃燒性能。因此,在實際生產(chǎn)中,大多采用粉磨與烘干同步進(jìn)行的工藝。承擔(dān)這一任務(wù)的設(shè)備,常見的有風(fēng)掃式球磨機(jī)和立式磨。風(fēng)掃式球磨機(jī)通過內(nèi)部鋼球的撞擊和研磨將原煤粉碎,同時引入熱氣流對物料進(jìn)行烘干;立式磨則利用磨輥與磨盤的相對運動碾壓物料,配合熱風(fēng)完成烘干與粉磨,兩種設(shè)備都能很好地適應(yīng)含水分原煤的處理需求。

    一、 項目背景與核心挑戰(zhàn)
    煤粉車間特性:
    高爆炸風(fēng)險:煤粉屬可燃粉塵(Kst > 200 bar·m/s),粒徑細(xì)(<200μm)、比表面積大,遇點火源(靜電、火花、高溫)極易引發(fā)爆炸。
    流動性強(qiáng):干燥煤粉易飄散,傳統(tǒng)清掃(壓縮空氣吹掃)會形成粉塵云,達(dá)到爆炸下限(20~50g/m³)。
    職業(yè)健康危害:長期吸入煤塵可導(dǎo)致塵肺病,車間粉塵濃度需嚴(yán)格控制在 PC-TWA ≤ 4mg/m³(GBZ 2.1)。
    設(shè)備磨損:煤粉磨蝕性強(qiáng),系統(tǒng)需耐受長期磨損。
    治理目標(biāo):
    本質(zhì)安全:系統(tǒng)設(shè)計符合 ATEX/IECEx 防爆標(biāo)準(zhǔn)及 NFPA 652/GB 15577 規(guī)范,消除點火源與粉塵云。
    高效收集:在煤磨機(jī)、輸送帶、斗提機(jī)、倉泵、閥門法蘭等泄漏點實現(xiàn)源頭捕集。
    杜絕二次揚(yáng)塵:100%替代人工清掃與壓縮空氣吹掃。
    粉塵循環(huán)利用:收集的煤粉返回生產(chǎn)流程,減少能源浪費。
    二、 系統(tǒng)核心設(shè)計:防爆型中央真空清掃系統(tǒng)
    1. 防爆真空主機(jī)單元
    組件技術(shù)要求風(fēng)機(jī)防爆電機(jī)(Ex d IIB T4)、葉輪采用無火花鋁青銅合金,殼體接地電阻 ≤ 1Ω。
    過濾系統(tǒng)防靜電覆膜濾筒(表面電阻 ≤ 10Ω),過濾效率 H13(99.95% @ 0.3μm),帶壓差監(jiān)控報警。
    預(yù)分離旋風(fēng)分離器(分離效率 >90%,減少主過濾器負(fù)荷) + 阻火器(防回火)。
    脈沖反吹氮氣惰化反吹(替代壓縮空氣),壓力 0.5MPa,配備防靜電脈沖閥。
    泄爆裝置泄爆片(Pmax ≤ 9 barg)+ 無焰泄爆器(Flameless Venting),導(dǎo)向安全區(qū)。
    抑爆系統(tǒng)爆炸壓力傳感器聯(lián)動化學(xué)抑制劑(如NaHCO),響應(yīng)時間 < 15ms。
    2. 防爆管網(wǎng)設(shè)計
    管道材質(zhì):無縫鋼管(壁厚 ≥ 3mm),內(nèi)壁噴涂耐磨碳化硅涂層(耐磨損 > 10年),全程靜電跨接(電阻 ≤ 10Ω)。
    管道風(fēng)速:主管 ≥ 23m/s(煤粉輸送*低安全風(fēng)速),支管 ≥ 20m/s,防止粉塵沉降。
    布局原則:避免水平管段,傾斜 ≥ 60°;彎頭曲率半徑 R=3D(減少磨損與積粉)。
    3. 防爆清掃終端
    類型應(yīng)用場景安全設(shè)計固定吸口煤磨機(jī)軸承密封點、輸送帶落料口、斗提機(jī)檢修門配備氣動隔離閥(Ex認(rèn)證),吸口風(fēng)速 ≥ 1.0m/s。
    軟管操作站地面、設(shè)備表面、角落清掃抗靜電軟管(表面電阻 ≤ 10Ω),工具采用銅合金(防碰撞火花)。
    自動清掃機(jī)器人煤粉倉頂部、大型設(shè)備底部本安型(Ex ia)控制系統(tǒng),IP65防護(hù)等級。
    4. 粉塵處置與抑爆
    集塵斗:錐角 ≥ 70°(防積粉),配備振動器 + 流化裝置。
    卸灰系統(tǒng):雙閘板閥(氣密性 > 99%)+ 旋轉(zhuǎn)卸料閥(Ex d IIB T4),卸灰至密閉噸袋。
    返料路徑:噸袋經(jīng)負(fù)壓輸送管道直接注入煤磨進(jìn)料口,全程惰化(O < 8%)。
    三、 安全控制系統(tǒng)
    核心邏輯:PLC + SIS(安全儀表系統(tǒng)),符合 SIL 2 等級。
    監(jiān)測參數(shù):
    管道風(fēng)速(<20m/s 報警,<18m/s 停機(jī))
    氧氣濃度(>12% 觸發(fā)氮氣惰化)
    溫度(>70℃ 停機(jī))
    靜電電位(>100mV 報警)
    聯(lián)動措施:超限參數(shù)觸發(fā)抑爆系統(tǒng)、停機(jī)及消防報警。
    四、 關(guān)鍵計算參數(shù)(示例)
    參數(shù)計算公式/取值說明系統(tǒng)風(fēng)量Q = n × Q × Kn=吸點數(shù), Q=單點風(fēng)量(50m³/h), K=同時系數(shù)(0.8)
    管道直徑D = √(4Q/3600πv)v=23m/s(安全風(fēng)速)
    爆炸壓力P_red = P_max × (V/V)泄爆面積計算依據(jù)(NFPA 68)
    五、 預(yù)期效果
    安全達(dá)標(biāo):
    車間粉塵濃度 ≤ 2mg/m³(遠(yuǎn)低于國標(biāo)限值)
    爆炸風(fēng)險等級降至 A類(可接受)(GB/T 3836.14)
    經(jīng)濟(jì)效益:
    煤粉回收率 > 98%(年節(jié)約燃煤成本 ≥ 50萬元)
    維護(hù)成本降低 40%(對比傳統(tǒng)布袋除塵)
    環(huán)境效益:
    排放濃度 ≤ 5mg/m³(超低排放)
    六、 實施要點
    安裝規(guī)范:
    所有金屬部件接地跨接(接地電阻 ≤ 10Ω)
    管道焊縫100% X射線探傷(無死角)
    運維要求:
    每日檢查靜電電位與泄爆裝置
    濾筒更換前氮氣吹掃 30min(O < 8%)
    認(rèn)證文件:
    系統(tǒng)整體 ATEC 防爆認(rèn)證
    濾筒 FM/UL 防靜電認(rèn)證
    總結(jié):煤粉車間真空清掃系統(tǒng)的核心是 “防爆優(yōu)先,源頭控制”。通過惰化反吹、全系統(tǒng)防靜電、爆炸三重防護(hù)(泄爆+抑爆+隔離)及智能監(jiān)控,在高效除塵的同時實現(xiàn)本質(zhì)安全。設(shè)計需嚴(yán)格遵循 GB 50058-2014《爆炸危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》 與 NFPA 652-2019《可燃性粉塵基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)》。
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